Stazione di Roma Tiburtina

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Coordinate: 41°54′40″N 12°31′53″E / 41.91106°N 12.531334°E / 41.91106; 12.531334

Stazione
Roma Tiburtina
Rom 2011-08-by-RaBoe-21.jpg
Localizzazione Roma, piazzale della Stazione Tiburtina[1] Bandiera dell'Italia
Gestore RFI
Stato attuale in uso
Linee Roma - Firenze
Roma - Firenze (direttissima)
Roma - Napoli (AV)
Roma - Sulmona - Pescara
Tipologia stazione in superficie, passante, di diramazione
Interscambio Linea B, autobus urbani ed extraurbani


Ferrovie regionali del Lazio · FR1
White dot.svg  Orte
White dot.svg  Gallese in Teverina
Ferrovia Roma-Viterbo.svg  White dot.svg  Civita Castellana-Magliano
White dot.svg  Collevecchio-Poggio Sommavilla
White dot.svg  Stimigliano
White dot.svg  Gavignano Sabino
White dot.svg  Poggio Mirteto
White dot.svg  Fara Sabina-Montelibretti
White dot.svg  Pianabella di Montelibretti
White dot.svg  Monterotondo-Mentana
inizio tariffa urbana 
White dot.svg  Settebagni
White dot.svg  Fidene
White dot.svg  Nuovo Salario
Metropolitana di Roma B1.svg  White dot.svg  Roma Val D'Ala
Metropolitana di Roma B1.svg  White dot.svg  Roma Nomentana
Metropolitana di Roma B.svg  White dot.svg  Roma Tiburtina Ferrovia regionale laziale FR2.svg
Metropolitana di Roma A.svg  White dot.svg  Roma Tuscolana Ferrovia regionale laziale FR5.svg
Metropolitana di Roma B.svg Ferrovia Roma-Lido.svg  White dot.svg  Roma Ostiense Ferrovia regionale laziale FR3.svg Ferrovia regionale laziale FR5.svg
White dot.svg  Roma Trastevere Ferrovia regionale laziale FR3.svg Ferrovia regionale laziale FR5.svg
White dot.svg  Villa Bonelli
White dot.svg  Magliana
White dot.svg  Muratella
White dot.svg  Ponte Galeria
White dot.svg  Fiera di Roma
fine tariffa urbana 
White dot.svg  Parco Leonardo
White dot.svg  Fiumicino Aeroporto
Ferrovie regionali del Lazio · FR2
Metropolitana di Roma B.svg  White dot.svg  Roma Tiburtina Ferrovia regionale laziale FR1.svg
White dot.svg  Roma Prenestina
White dot.svg  Serenissima
White dot.svg  Palmiro Togliatti
White dot.svg  Tor Sapienza
White dot.svg  La Rustica Città
White dot.svg  La Rustica U.I.R.
White dot.svg  Salone
White dot.svg  Lunghezza
limite tariffa urbana 
White dot.svg  Bagni di Tivoli
White dot.svg  Guidonia - Montecelio - Sant'Angelo
White dot.svg  Marcellina - Palombara
White dot.svg  Tivoli

La stazione di Roma Tiburtina è una stazione ferroviaria di Roma, posta sulla linea per Firenze, nel quartiere di Pietralata. Nel 2011 è stata dedicata a Camillo Benso, conte di Cavour, nell'ambito delle cerimonie per i 150 anni dell'Unità d'Italia.

È servita da tutti i treni a lunga percorrenza passanti nord-sud, che non si attestano a Roma Termini, e dalle linee regionali FR1 e FR2. Stando alle stime di RFI, si prevede che la nuova stazione sarà frequentata da oltre 50 milioni di viaggiatori l'anno [2].

Nello stesso plesso si trova l'omonima stazione della linea B della metropolitana di Roma. Poco più avanti del piazzale della stazione si trova l'Autostazione Tibus, un moderno terminal di arrivi e partenze di autobus di linea a media e lunga percorrenza sia per l'Italia sia per l'estero. Inoltre il piazzale della stazione funge da capolinea di numerose linee di autobus che lo collegano con i quartieri Pietralata, Tiburtino, Casal Bertone ed il centro della città. Grazie alla costruzione di una nuova stazione, Tiburtina è destinata a diventare il principale scalo romano e snodo dell'alta velocità.

Indice

[modifica] Storia

La stazione, originariamente battezzata Portonaccio, fu inaugurata alla fine del XIX secolo[3].

Negli anni trenta del XX secolo la stazione fu ampliata, con la costruzione di un nuovo fabbricato viaggiatori, che venne danneggiato gravemente durante la seconda guerra mondiale e ricostruito in forma semplificata[4].

[modifica] La nuova stazione Cavour

Veduta della galleria-ponte
veduta notturna

Nell'ottobre 2007 sono iniziati i lavori per la nuova Stazione Tiburtina, lo snodo principale per l'alta velocità sulla direttrice nord-sud. La nuova stazione è stata inaugurata il 28 novembre 2011 e intitolata a Cavour, con la partecipazione del presidente della repubblica Giorgio Napolitano. I frecciarossa in transito nella capitale fermano a Roma Tiburtina a partire dal giorno 11 dicembre 2011.

La nuova stazione, progettata dello studio romano ABDR Architetti Associati, con capogruppo arch. Paolo Desideri[5], è composta da un piano a ponte lungo 300 metri e ad un'altezza di 9 metri sopra i binari, contenente biglietterie, servizi, bar, negozi e ristoranti, che collega i quartieri Nomentano e Pietralata, storicamente separati dalla ferrovia. La galleria-ponte è rivestita da una grande superficie di cristallo sostenuta un'orditura di montanti di acciaio.

Veduta dei nuovi corpi di fabbrica

I lavori, oltre a riqualificare completamente l'intera stazione, contribuiranno a migliorare tutto il quadrante est di Roma. Infatti, con la costruzione della nuova stazione Desideri è prevista anche la realizzazione di nuovi parcheggi, aree verdi, strade, piazze, spazi commerciali e uffici.

La galleria-ponte ha come punti di partenza due atri, quello sul lato del quartiere Nomentano e quello sul lato del quartiere Pietralata. L'atrio Nomentano ha la funzione di collegare i diversi livelli della stazione, nel dettaglio:

  • A quota -9,5 mt sotto il livello stradale, sono presenti le reti impiantistiche provenienti dalla centrale tecnologica.
  • A quota -4,5 mt si trovano la stazione metro e il sottopasso ferroviario. La piazza ipogea (cioè sotterranea) ha il compito di collegare la stazione Metro, i sottopassi e la sede stradale.
  • A quota 0,00 mt il piazzale della stazione ferroviaria.
  • A quota 9,00 mt la galleria-ponte.

Tra la piazza ipogea e il binario 1 (a livello stradale, quota 0,00 m) è in costruzione un edificio che avrà il ruolo di Centrale tecnologica provvisoria.

Dal versante opposto della stazione, sul lato Pietralata, i diversi livelli della stazione sono:

  • Quota -4,50 mt parcheggio interrato e sottopasso ferroviario.
  • Quota 0,00 mt il piazzale antistante alla stazione.
  • Quota 6,00 mt parcheggio a raso.
  • Quota 12,05 mt galleria-ponte.

La nuova stazione ha venti binari, per una superficie totale di 48.655 m², riservati a percorsi pedonali, atrii e collegamenti interni, servizi per i viaggiatori, aree per mostre e conferenze, uffici e negozi.

Il 28 novembre 2011 è stata inaugurata, alla presenza del Presidente della Repubblica Giorgio Napolitano, ed è stata dedicata a Camillo Benso, conte di Cavour[6][7][8][9].

[modifica] L'incendio del luglio 2011

Il 24 luglio 2011, intorno alle 4 di mattina, la stazione è stata colpita da un violento incendio che ha interessato la sala apparati, che governa la circolazione ferroviaria, nel vecchio edificio. Non vi è stato alcun ferito o vittima, ma tutto il traffico ferroviario dal nord al sud dell'Italia ha subito gravi disagi, con cancellazioni, ritardi e deviazioni di percorso dei treni, essendo la stazione Tiburtina un fondamentale nodo di scambio nazionale. Notevoli disagi si sono registrati per diversi giorni anche sul traffico regionale e urbano, infatti la Linea B della metropolitana di Roma è stata temporaneamente chiusa al traffico. Le cause dell'incendio sono ancora in fase di accertamento, ma da prime indagini risultano essere dovute ad un corto circuito. L'incendio non ha colpito il nuovo edificio in costruzione, ma il danno economico subito è ingente.

[modifica] La galleria sospesa

  • Galleria sospesa1

  • Galleria sospesa2

  • Galleria sospesa3

[modifica] Movimento

La stazione è servita dalle seguenti linee:

[modifica] Servizi

  • Biglietteria Biglietteria automatica
  • Biglietteria a sportello Biglietteria a sportello
  • Bar Bar
  • Sottopassaggio Sottopassaggio
  • Edicola Edicola
  • WC Servizi igienici
  • Accessibile Accessibilità portatori di handicap
  • Scale mobili Scale mobili
  • Parcheggio di scambio Parcheggio di scambio
  • Sala di Attesa Sala di attesa
  • Scale mobili Ascensori
  • Bar Distributori automatici di snack e bevande
  • Deposito bagagli Deposito bagagli
  • Polfer Polizia ferroviaria
  • AB-Rast.svg Ristoranti
  • Bus di interscambio Capolinea linee ATAC
  • Aiga taxi.svg Taxi
  • Telefono Pubblico Telefoni pubblici
  • Videosorveglianza Stazione video sorvegliata
  • Altoparlanti Annuncio sonoro arrivo e partenza treni

[modifica] Interscambi

  • Biglietteria Capolinea linee autobus ATAC
  • Feriali e festive: 71 - 111 - 135 - 409 - 490 - 492 - 495 - 649 - 785
  • Notturne: n17 - n23
  • Solo feriali: 168 - 211 - 491
  • Solo sabato e festivi: C3
  • Biglietteria Linee autobus ATAC di passaggio
  • Feriali e festive: 163 - 309 - 545 (effettua la fermata solo in direzione piazzale Verano)
  • Notturne: n2
  • Solo feriali: 443 - 448 (effettuano fermata solo in direzione piazzale Verano)
  • Solo festive: 120EX
  • Solo sabato e festivi: C2
  • Biglietteria Capolinea autolinee Nazionali ed Internazionali
  • Biglietteria Capolinea autolinee COTRAL, direttrici:
via Salaria - A 1:
via Salaria:
via Nomentana:

[modifica] Note

  1. ^ RFI - Tutte le stazioni in Lazio
  2. ^ RFI - La nuova stazione Tiburtina
  3. ^ Immagine del fabbricato viaggiatori originario
  4. ^ Immagine del fabbricato viaggiatori del dopoguerra
  5. ^ architettiroma
  6. ^ www.repubblica.it
  7. ^ ROMA-TIBURTINA: FS, ECCO LA NUOVA STAZIONE CAVOUR - il Velino/AGV - Agenzia Giornalistica il Velino
  8. ^ Intitolata a Cavour la stazione Tiburtina - Gossip - La Presse
  9. ^ Tiburtina, 140 treni al giorno per l'Alta Velocità : 330 milioni di costi, 20 binari e 50mila mq - Corriere Roma

[modifica] Altri progetti

[modifica] Collegamenti esterni

Roma Tiburtina
Direzione Stazione precedente Ferrovia Stazione successiva Direzione
Roma TriangleArrow-Left.svg Roma Termini Pfeil links.svg Roma-Firenze
 		 Pfeil rechts.svg Roma Nomentana TriangleArrow-Right.svg Firenze
Roma TriangleArrow-Left.svg Roma Termini Pfeil links.svg Roma-Firenze (direttissima)
 		 Pfeil rechts.svg Roma Nomentana TriangleArrow-Right.svg Firenze
Roma-Napoli (AV)
 		 Pfeil rechts.svg Roma Prenestina TriangleArrow-Right.svg Napoli
Roma-Sulmona-Pescara
 		 Pfeil rechts.svg Roma Prenestina TriangleArrow-Right.svg Pescara
Roma - Principali stazioni ferroviarie

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