Superutilitaria

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Il termine inglese city car (traducibile letteralmente in italiano come auto da città) è utilizzato per definire autoveicoli di dimensioni, peso, prezzo e potenza ridotte, adatte per l'utilizzo in città, dove il traffico lento non richiede motori eccessivamente potenti e il parcheggio è più facile con auto di piccole dimensioni. Un termine maggiormente corretto di classificazione è come superutilitaria.

Un esempio di city car, la Toyota Aygo.

Si tratta attualmente di una delle categorie di autovetture più affollata del mercato dove praticamente ogni casa automobilistica ha almeno un suo modello, nella classificazione delle autovetture per segmento vengono definite di Segmento A. Il termine superutilitaria non va confuso con quello di utilitaria, che comprende vetture di dimensioni contenute, ma comunque superiori a quelle di una superutilitaria, e che comprende le vetture definite di Segmento B. Tra le superutilitarie vengono commercializzati anche modelli dotati di motore elettrico per la riduzione dell'inquinamento.

Tra le esponenti di questo tipo di veicolo specifico si può citare la Smart Fortwo dalle dimensioni particolarmente ridotte ma le rappresentanti più comuni di questa categoria sono in ogni caso le Fiat Seicento e Panda, la Daewoo Matiz e la Opel Agila.

Negli ultimi anni si sono diffuse anche vetture di segmento A di tipo premium, cioè con finiture, motori ed allestimenti di classe superiore e che vengono destinate alla clientela più esigente sotto il profilo estetico.

In questa stessa categoria possono essere inseriti anche i veicoli conducibili con Patente di guida di categoria ridotta.

All'inizio del 2008 ha destato scalpore la notizia della prossima produzione sul mercato indiano di una superutilitaria dal prezzo particolarmente basso, progettata dalla Tata ovvero la Tata Nano.

Indice

[modifica] Esempi su Superutilitaria

[modifica] Anni '90

[modifica] Anni 2000

[modifica] Altri progetti

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