Péter Sebestyén
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| Dati biografici | ||||||||||||
| Nome | Péter Sebestyén | |||||||||||
| Paese |  Ungheria |
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Motociclismo  |
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Péter Sebestyén (Budapest, 16 maggio 1994) è un pilota motociclistico ungherese.
Indice |
[modifica] Carriera
Debutta nel motociclismo nel 2004 all'età di soli 10 anni pattecipando per alcune stagioni al campionato nazionale Junior 50cc dedicato ai piloti fino a 15 anni. Colleziona numerosi podi e conclude al 2º posto il campionato 2005 prima di passare, nonostante la giovanissima età, a categorie maggiori come il trofeo Alpe-Adria 125cc nel quale corre grazie a una deroga speciale.
Partecipa nel 2007 e nel 2008 alla Red Bull Rookies Cup (campionato monomarca riservato alle KTM FRR 125 di carattere internazionale disputato in concomitanza di alcune gare del motomondiale). Si classifica 22° il primo anno (con 7 punti) e 15° l'anno successivo, collezionando 28 punti in classifica finale.[1][2] Nel 2008 prende anche parte ad una gara, sul circuito di Grobnik, della Coppa europea 125 GP in sella ad una Honda. Arriverà 2° e i 20 punti conquistati gli garantiranno il decimo posto in campionato a fine stagione.[3]
Nello stesso biennio corre inoltre nel campionato Alpe Adria 125 in sella a una Honda. Concluderà 18° il primo anno con il team Toth (19 punti) e secondo l'anno seguente con una moto del team Hungary (collezionando 107 punti, 5 podi e un giro veloce).[4]
Nel 2009 prende parte al campionato spagnolo Velocità CEV, nella categoria 125 GP, con un'Aprilia del team Tey Racing. Al termine del trofeo sarà 12° con 31 punti all'attivo.[5]
Esordisce nel motomondiale - classe 125 nel Gran Premio di Catalogna 2010, all'età di soli sedici anni, alla guida dell'Aprilia del team Right Guard Racing, concludendo la gara al 23º posto. Durante la stagione 2010 partecipa anche ad altri due GP: al Gran Premio di Aragon, sempre alla guida dell'Aprilia del team Right Guard Racing, nel quale si ritira; al Gran Premio di Valencia, alla guida dell'Aprilia del Team Ongetta, che conclude al 17º posto. Non avendo raccolto punti iridati, conclude la stagione 2010 come non classificato.
Nel motomondiale 2011 cambia scuderia e inizia a gareggiare per la KTM del team Caretta Technology. Nel Gran Premio del Portogallo si qualifica 28° e conclude la gara al 23º posto, mentre nel successivo Gran Premio di Francia ottiene la 29° casella in griglia e giunge 25° al traguardo. Nel Gran Premio di Catalogna ottiene il 22º posto finale, per poi ritirarsi nel successivo Gran Premio di Gran Bretagna, mentre in Olanda si classifica 20°. Viene liquidato dopo il Gran Premio di Indianapolis e rimpiazzato da Jack Miller. In seguito corre il Gran Premio della Comunità Valenciana in sostituzione dell'infortunato Joan Perelló, sull'Aprilia del team Matteoni Racing.
[modifica] Risultati nel Motomondiale
| 2010 | Classe | Moto |  |
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Punti | Pos. |
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| 125 | Aprilia | 23 | Rit | 17 | 0 |
| 2011 | Classe | Moto | |
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Punti | Pos. |
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| 125 | KTM | 23 | 25 | 22 | Rit | 20 | Rit | Rit | NE | 26 | 22 | 18 | 0 |
| Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce |
| Gara non valida | Non qual./Non part. | Ritirato/Non class. | Squalificato | "-" Dato non disp. | ||
| Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl. | ||||||
[modifica] Note
- ^ Classifica Rookies Cup 2007 su Racingmemo.free.fr. URL consultato il 30 maggio 2011.
- ^ Classifica Rookies Cup 2008 su Racingmemo.free.fr. URL consultato il 30 maggio 2011.
- ^ UEM Annuaire 2009 - Annuario dell'Unione Europea del Motociclismo
- ^ Dal sito forix.com
- ^ Dal sito ufficiale del campionato spagnolo
