Motore anteriore
B: Trazione
B: Trazione
B: Trazione
B: Trazione
B: Trazione
C: Differenziale
Per autovettura a motore anteriore si intende un'automobile sulla quale il motore è montato nello spazio che intercorre tra l'abitacolo ed il paraurti. Il vantaggio di questa soluzione, impiegata sulle automobili stradali, è quello di concentrare i pesi sopra l'asse delle ruote anteriori, migliorando la trazione (in caso di trazione anteriore) su fondi a bassa aderenza. Il motore, in posizione anteriore, può essere montato in senso longitudinale (soluzione più diffusa) o trasversale, analogamente al cambio, che può essere, a sua volta, longitudinale (e posto davanti o dietro al motore) o trasversale.
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[modifica] Motore anteriore nei Rally
La vetture nei rally adottano praticamente tutte un motore anteriore, escluso un periodo della storia di questa competizione, che a partire dagli anni ottanta, con l'avvento delle potentissime Gruppo B si usava la soluzione dl motore centrale (tranne l'Audi Quattro che manteneva il motore anteriore). In anticipo sui tempi la Lancia Stratos e la Renault 5 Turbo Maxi che adottavano la soluzione del motore centrale già negli anni settanta. Con l'abolizione delle Gruppo B (1986) e l'imposizione di più stretti vincoli di derivazione dalle auto di serie, tutte le vetture da rally hanno optato per il motore anteriore.
[modifica] Motore centrale sulle altre vetture da competizione
Alcune vetture da competizione a "ruote coperte", in particolare di mezzi Derivati di serie, la disposizione del motore può essere del tipo anteriore, soprattutto per molti mezzi americani, anche se sempre più sta prendendo piede la disposizione centrale che conferisce doti migliori. Tra le vetture più famose di questa categoria si ricordano le Chevrolet Corvette Z06, le Dodge Viper, ma anche nella competizione delle 24 Ore di Le Mans con le Panoz LMP-1 e LMP07.
[modifica] Motore anteriore nella produzione di serie
Nella produzione di serie, salvo qualche eccezione, la configurazione a motore anteriore è sempre stata riservata ad automobili dalle caratteristiche cittadine o da viaggio. La sua diffusione, di conseguenza, coincide con quella della comparsa dell'automobile.
[modifica] Disposizione
Questa disposizione del motore si contraddistingue per:
- Posizione assoluta, la posizione assoluta del motore può essere:
- Anteriore, il motore è posto tra l'asse delle ruote anteriori e il paraurti, in modo da conferire delle caratteristiche dinamiche simili alla motorizzazione posteriore
- Anteriore centrale, il motore è posto tra l'asse delle ruote anteriori e l'abitacolo, in modo da conferire delle caratteristiche dinamiche simili alla motorizzazione centrale
- Trazione, la trazione in questo tipo di motori può essere:
