MeLA

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Metropolitana Leggera Automatica

Pic0206.jpg
Convoglio MeLA senza conducente durante la marcia

Inaugurazione 1999
Gestore ATM
Lunghezza 0,682 km
Tipo People mover
Numero linee 1
Numero stazioni 2
 

Il MeLA (acronimo per Metropolitana leggera Automatica) è un sistema ettometrico del tipo people mover [1] che realizza il collegamento navetta tra la stazione metropolitana di Cascina Gobba della linea M2 e l'Ospedale San Raffaele di Milano. È stato inaugurato lunedì 12 luglio 1999 e dalla stessa data è in funzione.

La tecnologia è della società Poma Italia[2], oggi Agudio[3]. È gestito dall'ATM[4].

Indice

[modifica] Caratteristiche tecniche

Funi di trazione poste sotto le guide

È stato il primo sistema di trasporto pubblico metropolitano senza conducente a bordo realizzato in Italia[senza fonte]. È costituita da una sola via esercitata a spola, vale a dire che vi è un unico convoglio che fa avanti e indietro tra le stazioni di Cascina Gobba e San Raffaele. Ciascun convoglio può essere costituito da 1 a 3 vetture, ciascuna di esse dotata di:

Collegamento pedonale tra la stazione della linea M2 e il metrò San Raffaele
  • una porta viaggiatori automatica e una di servizio
  • citofono di emergenza collegato con la sala operativa remota di Cascina Gobba
  • due batterie per l'alimentazione dei servizi a bordo
  • 40 posti di cui 12 a sedere
  • 2 impianti di ventilazione e riscaldamento indipendenti.
Ingresso nella stazione interrata presso l'Ospedale San Raffaele

La stazione di Cascina Gobba si trova in superficie, ed è collegata con l'omonima stazione metropolitana con un sovrappasso autostradale. Sempre qui troviamo gli organi di trazione e l'officina di manutenzione, al piano inferiore si trova il centro di controllo gestito da ATM. La stazione presso il San Raffaele è invece interrata e qui si trovano gli organi per il corretto mantenimento della tensione della fune e il centro di supervisione automatica per il controllo della trazione.

L'impianto è lungo complessivamente 682 metri e la velocità massima consentita è pari a 35 km/h.

I veicoli sono dotati di ruote gommate con asse orizzontale e verticale, rispettivamente portanti e di guida le quali insistono su piastre lisce.

[modifica] Servizio offerto

Varchi d'ingresso presso le stazioni: per entrare è obbligatorio possedere l'apposito biglietto

Il collegamento è a pagamento, il biglietto per accedervi costa € 1,30 valido per una corsa; è ammesso tornare con lo stesso biglietto dell'andata purché entro 24 ore. Tutti gli altri biglietti non sono validi. Il biglietto è acquistabile presso le rivendite oppure presso le emettitrici situate nelle due stazioni della metropolitana automatica.

Il servizio è attivo dalle 6.40 alle 20.00 nei giorni feriali, mentre durante i giorni festivi dalle 13.00 alle 20.00. Il servizio è sospeso durante le settimane centrali di agosto. Dalle 6.40 alle 8.00 è prevista una corsa ogni 8 minuti, dalle 8.00 alle 10.00 e dalle 16.00 alle 18.00 una corsa ogni 7 minuti, dalle 10.00 alle 16.00 una corsa ogni 9 minuti mentre dalle 18.00 alle 20.00 una corsa ogni 12 minuti.

L'ospedale San Raffaele resta comunque sempre raggiungibile con la linea automobilistica 925 con il semplice biglietto o abbonamento urbano, senza alcun supplemento. La linea effettua servizio tutti i giorni dalle 6 all'una di notte. Dal lunedì al venerdì vi è una corsa ogni 12 minuti dalle 6 alle 7.30, dalle 10 alle 17 e dalle 19 alle 20.30, una corsa ogni 4 minuti dalle 7.30 alle 10 e dalle 17 alle 19, mentre in fascia serale le corse viaggiano a cadenza semi-oraria. Il sabato le corse sono ogni 15' durante il giorno, ogni 30' la sera, mentre nei giorni festivi le frequenze sono rispettivamente ogni 25' e ogni 30'.

[modifica] Note

  1. ^ Il people mover spiegato su Funivie.org
  2. ^ AGUDIO - s.p.a
  3. ^ Pag. 8
  4. ^ Metro Ospedale San Raffaele ATM, Azienda Trasporti Milanesi

[modifica] Voci correlate

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