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| Kim Newcombe |
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| Dati biografici |
| Nome |
Kim Newcombe |
| Paese |
 Nuova Zelanda |
| Nazionalità |
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| Passaporto |
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| Altezza |
{{{Altezza}}} cm |
| Peso |
{{{Peso}}} kg |
Motociclismo  |
| Dati agonistici |
| Specialità |
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| Categoria |
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| Record |
| Ranking |
º |
| Best ranking |
º |
| Ruolo |
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| Società |
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| Squadra |
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| Ritirato |
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| Carriera |
| Giovanili |
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| Squadre di club |
| Nazionale |
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| Carriera da allenatore |
| Incontri disputati |
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| Carriera nel Motomondiale |
| Esordio |
1972 in 500 |
| Stagioni |
1972 e 1973 |
| Scuderie |
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| Mondiali vinti |
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| Miglior risultato finale |
2° |
| GP disputati |
11[1] |
| GP vinti |
1 |
| Speciali vinte |
{{{specialivinte}}} |
| Podi |
6 |
| Punti ottenuti |
90 |
| Pole position |
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| Giri veloci |
1 |
| Vittorie |
{{{vittorie}}} |
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| Palmarès |
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| [[|]] |
| Dati agonistici |
| Specialità |
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| Categoria |
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| Record |
| Ranking |
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| Carriera da allenatore |
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| Dati agonistici |
| Specialità |
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| Record |
| Ranking |
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| Società |
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| Squadre di club |
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| Carriera da allenatore |
| Incontri disputati |
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| Palmarès |
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Kim Newcombe (Nelson, 2 gennaio 1944 – Northampton, 14 agosto 1973) è stato un pilota motociclistico neozelandese.
Dopo aver lavorato in adolescenza come meccanico a Auckland, in Nuova Zelanda, e dopo aver fatto il suo esordio in competizioni di motocross, nel 1963 si trasferisce in Australia dove, prima a Brisbane e poi a Melbourne, partecipa a competizioni su strada, in speedway e circuiti brevi.
Nel 1968 si trasferisce a Berlino, dove lavora come ingegnere di sviluppo presso la König, azienda nota per i suoi motori motonautici. L'anno successivo fa il suo debutto in competizioni europee, guidando una moto fabbricata da lui stesso. In seguito ha iniziato a lavorare anche come collaudatore e, nel 1972, fa il suo debutto classe 500 del motomondiale, con una moto che si dimostra subito competitiva. L'anno successivo corre nella stessa classe e per la stessa casa. l'11 agosto, a Silverstone, in una gara non valida per il mondiale, si schianta contro un muro dopo aver mancato la frenata a causa dei freni surriscaldati, morendo tre giorni dopo, il 14 agosto, presso l'ospedale di Northampton.
Ha ottenuto in tutto una vittoria, un secondo posto e tre terzi posti e il suo miglior piazzamento finale è stato il 2º posto ottenuto proprio nel 1973, l'anno del suo incidente mortale.
[modifica] Risultati nel motomondiale
[1]
- ^ a b Sono considerati solamente quelli in cui ha ottenuto punti validi per la classifica del motomondiale
- ^ (FR) Classifica del 1972 su racingmemo.free
- ^ Tra parentesi i punti ottenuti prima degli scarti come da regolamento
[modifica] Collegamenti esterni
Nuova Zelanda
