Ferrovia Nikšić-Podgorica
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| Linea ferroviaria Nikšić–Podgorica |
|
| Nazioni attraversate | |
| Lunghezza | 57 km |
| Apertura | 1947 |
| Gestore | ŽCG |
| Precedenti gestori | JŽ |
| Scartamento | 1435 mm |
| Elettrificazione | no |
| Note | fino al 1965 a scartamento ridotto (760 mm) |
| Ferrovie | |
La ferrovia Nikšić–Podgorica è una linea ferroviaria del Montenegro, che congiunge il centro minerario di Nikšić con la capitale Podgorica.
[modifica] Storia
La linea venne costruita nel 1947 a scartamento ridotto (760 mm), come prolungamento della preesistente Hum–Trebinje–Nikšić.
Nel 1965 la linea venne trasformata a scartamento normale; contemporaneamente la Hum–Trebinje–Nikšić venne chiusa.
Dal 1992 la linea è aperta al solo traffico merci; attualmente sono in corso lavori di ricostruzione, finalizzati alla riapertura al traffico passeggeri.
[modifica] Percorso
| Stazioni e fermate | ||||
|---|---|---|---|---|
| linea per Hum | ||||
| 0+295 | Nikšić | |||
| 9+000 | Stubica | |||
| 14+400 | Dabovići | |||
| 17+300 | Ostrog STO | |||
| 21+000 | Šobajići | |||
| 23+300 | Šumanovića Bare | |||
| 25+600 | Slap | |||
| 34+400 | Danilovgrad | |||
| 38+300 | Ljutotuk | |||
| 43+700 | Spuž | |||
| 46+900 | Pričelje | |||
| linea per Belgrado | ||||
| 56+600 | Podgorica | |||
| linea per Scutari | ||||
| linea per Antivari | ||||
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