Ferrovia Belgrado-Antivari
| Linea ferroviaria Belgrado–Antivari |
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| Nazioni attraversate |  Bosnia ed Erzegovina Montenegro Serbia |
| Apertura | 1979 |
| Gestore | ŽCG / ŽS |
| Precedenti gestori | JŽ |
| Scartamento | 1435 mm |
| Ferrovie | |
La ferrovia Belgrado–Antivari è una linea ferroviaria che collega la città di Antivari in Montenegro con Belgrado, capitale della Serbia.
Si tratta di una delle principali direttrici ferroviarie dei Balcani, rappresentando non solo l'asse portante del sistema ferroviario montenegrino, ma anche una delle principali vie di comunicazione tra la Serbia e il Mediterraneo.
Indice |
[modifica] Storia
Nel settore montenegrino la ferrovia sostituì nel 1979 l'antiquata linea a scartamento ridotto Antivari – Virpazar (1908) che, dopo una ripida e tortuosa ascesa, valicava la catena costiera del Rumija con un tunnel presso Sutorman; ancora oggi è possibile percorrere ampi tratti del sedime dell'ex ferrovia. Da Virpazar i viaggiatori proseguivano in battello fino alla sponda opposta del Lago di Scutari, in località Plavnica, e da qui fino a Podgorica in tram.
[modifica] Percorso
Dalla stazione di Antivari la linea si dirige verso nord-ovest lungo la costa; da Spizza, ultima stazione costiera, la ferrovia imbocca il tunnel di Sozina che permette di attraversare la catena costiera montenegrina. Giunta a Virpazar, la linea attraversa con un ponte il lago di Scutari, prima di dirigersi verso la capitale Podgorica. Da qui inizia lo spettacolare viaggio attraverso le Alpi Dinariche, citato spesso tra i più pittoreschi nel panorama ferroviario europeo. Particolarmente celebri i segmenti che percorrono le valli del Morača e del Mala Rijeka: quest'ultimo corso d'acqua viene scavalcato dal più alto viadotto ferroviario del mondo. Il tunnel dell'Ostrovica permette di oltrepassare lo spartiacque: la linea prosegue prima lungo il fiume Tara e poi lungo il Lim, lasciando il Montenegro ed entrando in Serbia.
[modifica] Tracciato
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porto di Bar | ||
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Bar (Bar) | ||
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Spizza (Sutomore) | ||
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Tunnel di Sozina | ||
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Virpazar | ||
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Lago di Scutari | ||
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Linea per Scutari (solo traffico merci) | ||
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Podgorica | ||
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Linea per Nikšić | ||
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Viadotto del Mala Rijeka | ||
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Tunnel Ostrovica | ||
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Kolašin | ||
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Mojkovac | ||
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Bijelo Polje | ||
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Lim | ||
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Confine Montenegro/Serbia | ||
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tratta per Belgrado | ||
[modifica] Altri progetti
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