Andrea Iannone

Andrea Iannone
Andrea Iannone nel 2009
Dati biografici
Nome	Andrea Iannone
Paese	Italia
Motociclismo
Carriera
Carriera nel Motomondiale Esordio 2005 in Classe 125 Scuderie 2005 al 2009 - Aprilia 2010 e 2012 - Speed Up 2011 - Suter Miglior risultato finale 3° GP disputati 114 GP vinti 10 Podi 20 Punti ottenuti 714.5 Pole position 8 Giri veloci 12

Andrea Iannone (Vasto, 9 agosto 1989) è un pilota motociclistico italiano.

Carriera

A 15 anni, nel 2004, prende parte al Campionato italiano, al Campionato spagnolo e ad altre competizioni a livello nazionale ed europeo in sella all'Aprilia messagli a disposizione dal Team Abruzzo Junior.

Nel 2005 la struttura gli propone di disputare per la prima volta la stagione completa del Motomondiale Classe 125, sempre su un'Aprilia, e debutta nel Gran Premio di Spagna. Chiude la prima stagione al 20º posto con 20 punti con il 10º posto nel Gran Premio di Turchia come migliore piazzamento.

Nel 2006 corre nella Classe 125, con il numero 29, con una Aprilia RS 125 del team Campetella Racing Junior in coppia con Simone Grotzkyj. Si piazza al 22º posto della classifica con 15 punti ed un nono posto nel Gran Premio di Francia. Dopo il Germania viene però liquidato dal team e passa, dal Gran Premio della Malesia, a correre per il team WTR Blauer USA. In quello stesso Gran Premio si infortuna, terminando la stagione.

Sempre con la casa di Noale gareggia nel 2007 nel WTR Team insieme a Stefano Bianco. 20º posto con 26 punti nella classifica generale ed il 9º posto nel GP di Turchia come migliore piazzamento.

Nel 2008 il vastese si è accasato all'I.C. Team di Fiorenzo Caponera insieme all'austriaco Michael Ranseder ed al nipponico Takaaki Nakagami.

Vince la sua prima gara iridata in carriera il 4 maggio 2008, al Gran Premio di Cina sul Circuito di Shanghai. Il centauro vastese lotta a lungo con il campione del mondo del 2007 Gábor Talmácsi su un asfalto reso viscido dalla pioggia. Alla fine giunge sul traguardo con 3 secondi di vantaggio sul francese Mike Di Meglio, terzo lo stesso Talmácsi.

Sempre nel 2008, Iannone parte dal primo posto in griglia nel Gran Premio della Malesia a Sepang ed ottiene la prima pole della sua carriera. Il giovane vastese agguanta infine il 10º posto nella classifica generale con 106 punti, secondo italiano dietro a Simone Corsi.

Nella stagione 2009 passa al team Ongetta I.S.P.A.; i compagni di squadra sono Lorenzo Zanetti, Nakagami e Jonas Folger. Vince alla prima uscita stagionale. Si corre nella notturna del Qatar con pista illuminata tramite luce artificiale, parte terzo e grazie ad una ottima partenza riesce a passare in testa. Insolitamente per il Qatar comincia a piovere e la gara viene sospesa congelando la classifica dopo 4 giri dalla partenza. Successivamente i giudici di gara decidono di considerare conclusa la gara consegnando a Iannone la sua seconda vittoria in carriera. La terza arriva nella gara seguente sul circuito di Motegi, in Giappone, dove inanella il secondo successo consecutivo dopo essere partito dalla pole position. A Jerez, parte in prima fila ma cade e termina diciannovesimo. Rimonta a Le Mans, dove partiva molto indietro: cade al primo giro, ma poi recupera dal 23º posto e riesce ad arrivare settimo. Al Mugello è costretto a ritirarsi mentre era in testa a causa della rottura della catena. Si prende la rivincita in Catalunya dopo un lungo testa a testa con Julián Simón, che compie l'errore di mettersi ad esultare per la vittoria con un giro di anticipo. In Repubblica Ceca ottiene pole position e terzo posto. Nel GP di San Marino cade all'ultimo giro coinvolgendo nella caduta Pol Espargaró con il quale stava duellando per il primo posto; la gara è vinta da Simón. Termina la stagione al 7º posto con 125,5 punti.

Il 7 ottobre firma un contratto con la SpeedUp di Luca Boscoscuro per correre nella nascitura Moto2 la stagione 2010; il compagno di squadra è Gábor Talmácsi.

Ottiene tre vittorie (Italia, Olanda, Aragona), due secondi posti (Germania e Comunità Valenciana), tre terzi posti (Repubblica Ceca, Malesia e Australia) e cinque pole position (Italia, Olanda, Catalogna, Germania e Aragona) e termina la stagione al 3º posto con 199 punti.

Nel 2011 guida la Suter del team Speed Master, arrivando secondo in Qatar e primo a Jerez. Torna alla vittoria il 14 agosto a Brno. A San Marino giunge terzo. In Aragona termina secondo. Vince in Giappone. Termina la stagione al 3º posto con 177 punti.

Nel 2012 rimane nello stesso team guidando una Speed Up. Ottiene un secondo posto in Qatar.

Risultati nel motomondiale

Per classe

Classe	Stagioni	1° GP	1° Podio	1° Vittoria	Gare	Vittorie	Podi	Pole	Giri più veloci	Punti	Titoli
125	2005-2009	Spagna 2005	Cina 2008	Cina 2008	76	4	5	3	1	292,5	0
Moto2	2010-2012	Qatar 2010	Italia 2010	Italia 2010	38	6	15	5	11	422	0
Totale	2005-2012				114	10	20	8	12	714,5	0

Per gara

2005	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	125	Aprilia	21	26	18	23	16	11	26	NE	Rit	Rit	11	13	18	19	Rit	10	15		20	20º

2006	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	125	Aprilia	15	13	15	13	9	SQ	17	Rit	17	24	NE		Rit						15	22º

2007	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	125	Aprilia	15	12	9	11	Rit	Rit	17	15	20	24	NE	Rit	14	18	10	20	18	20	26	20º

2008	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	125	Aprilia	14	18	11	1	5	12	Rit	Rit	8	11	NE	9	6	Rit	Rit	4	10	6	106	10º

2009	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	125	Aprilia	1	1	19	7	Rit	1	4	NE	7	Rit	3	Rit	Rit	Rit	8	8	Rit		125,5	7º

2010	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	Moto2	Speed Up	19	Rit	4	1	12	1	13	2	NE	3	4	Rit	1	13	3	3	21	2	199	3º

2011	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	Moto2	Suter	2	1	13	Rit	15	16	12	5	14	NE	1	11	3	2	1	8	9	11	177	3º

2012	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	Moto2	Speed Up	2	14	5	4															46

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti	Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce
	Gara non valida	Non qual./Non part.	Ritirato/Non class.	Squalificato	"-" Dato non disp.
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl.

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