Aeroporto di Venezia-Tessera

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Aeroporto di Venezia-Tessera
Aeroporto di Venezia - vue aerienne.jpg
IATA: VCE – ICAO: LIPZ
Descrizione
Nome impianto Aeroporto "Marco Polo" di Venezia
Tipologia civile
Esercente Società Aeroporto Venezia
Stato Bandiera dell'Italia Italia
Regione Bandiera del Veneto Veneto
Città Venezia
Posizione Tessera
Hub Volotea
Base
Costruzione 1960
Altitudine AMSL 2 m
Coordinate 45°30′N 12°21′E / 45.5°N 12.35°E / 45.5; 12.35Coordinate: 45°30′N 12°21′E / 45.5°N 12.35°E / 45.5; 12.35
Mappa di localizzazione
LIPZ è posizionata in Italia
LIPZ
Sito web http://www.veniceairport.it
Piste
Orientamento (QFU) Lunghezza Superficie
04L/22R 2 780 m asfalto
PAPI
04R/22L 3 300 m asfalto
PAPI - ILS
Statistiche (2011)
Passeggeri in transito 8.584.651 [1]

[senza fonte]

L'aeroporto di Venezia-Tessera è un aeroporto internazionale che dista 13 km dal centro di Venezia ed è intitolato al famoso esploratore veneziano Marco Polo.

Indice

[modifica] Storia

L'aeroporto di Venezia-Tessera è stato inaugurato nel 1960 ed è diventato in breve tempo l'aeroporto di riferimento nel Veneto.
Nel luglio del 2002 è stato costruito il nuovo Terminal aeroportuale, progettato per adeguare lo scalo al continuo aumento del traffico aereo. Nell'anno 2010 il sistema aeroportuale di Venezia (Marco Polo e Treviso) è risultato il terzo italiano dopo quello di Roma (Fiumicino e Ciampino) e Milano (Malpensa, Linate e Orio al Serio).

Dal 1º giugno al 4 dicembre 2011 l'aeroporto ha gestito tutto il traffico aereo dell'Aeroporto di Treviso-Sant'Angelo che è rimasto completamente chiuso per lavori.[2]

[modifica] Gestione

La sua gestione è affidata alla società SAVE S.p.a, il cui amministratore delegato è Enrico Marchi. Quote della società sono in mano a Veneto Sviluppo, comune e provincia di Venezia.

Aree di servizio dell'aeroporto, sotto la neve

Primo in Italia, l'aeroporto Marco Polo ha terziarizzato tutte le attività di handling, ed a questo proposito nello scalo operano tre distinte società: Aviapartner, GH Venezia e ATA. Più di una sono anche le società di sicurezza, che operano sia all'interno dell'aerostazione, sia in collaborazione con le singole compagnie aeree, oltre ovviamente ai classici organi di pubblica sicurezza come Polizia, Carabinieri e Guardia di Finanza.

[modifica] Dati tecnici

Approccio strumentale: generalmente, per gli atterraggi, viene utilizzata la pista 04R. Durante le procedure d'avvicinamento ILS gli aerei effettuano l'atterraggio con una prua orientata a 041 gradi magnetici ed una frequenza NAV di 109,95. Altresì utilizzabili le procedure VOR-DME sia per 04R che per 04L, quando utilizzata.

La pista 04L/22R viene invece utilizzata, la maggior parte delle volte, se non sempre, come main taxiway, prendendo quindi la denominazione aeronautica di TANGO.

La pista 04R viene utilizzata, se la componente di vento è ottimale, per i decolli, e comunque resta la maggior parte delle volte la pista in uso. Per entrare in questa gli aerei sostano all'holding point A o B; gli aeromobili classificati "heavy" possono entrare solamente dal punto di attesa A.

Gli aerei in partenza da questo aeroporto hanno numerose SID; chi si dirige a Nord utilizzerà una SID che avrà come vor VIC, i voli diretti a BZO non sono più dirottati su VIC ma godono di una SID propria denominata BZO7V, chi si dirige a Sud utilizzerà una SID che avrà come vor CHI e invece i pochi voli che si dirigono in oriente avranno come primo punto rotta la fix ROSKA.

[modifica] Servizi

L'aeroporto Marco Polo si presenta come un'unità di due blocchi.

  • Al piano terra sono collocati gli arrivi, con i nastri dei bagagli da un lato e dall'altro una lounge con bar, edicola, informazioni turistiche, vendita di biglietti di trasporto pubblico e autonoleggio, con l'aggiunta di 8 banchi check-in (con un complessivo di 70 banchi check-in, tra piano terra e primo piano); nell'area sterile collegata al primo piano, si trovano gli 8 Gates di uscita per i voli Schenghen, altri 8 Gates di uscita per i voli extra-Schenghen (per un totale di 28 Gates).
  • Al primo piano si trova invece l'area partenze, con 62 banchi check-in, un ristorante, un'edicola, un bar e due banche, nonché le biglietterie delle compagnie aeree; nell'area sterile si trovano numerosi negozi nonché altri bar e ristoranti. Vi è una parte dell'area partenze dedicata ai voli extra-Schenghen. Le uscite sono in tutto 28; 12 sono da finger di cui 7 con tunnel telescopico (collegamento diretto con l'aeromobile).
  • Al terzo piano, che ospita la grande sala check-in, si trovano gli uffici delle compagnie aeree e gli uffici operativi ENAC, mentre nell'area sterile troviamo la Sala d'Attesa "Tintoretto Lounge" riservata ai clienti SkyTeam e la sala Marco Polo riservata ai clienti di tutte le altre compagnie.

Numerose le aree parcheggio circostanti, compreso un multipiano. Sono disponibili, poco lontano, anche alcuni parcheggi con semplice disco orario.

[modifica] Traffico aeroportuale

Il Sistema Aeroportuale Venezia, che comprende gli scali di Venezia e di Treviso, ha registrato 9.662.156 passeggeri complessivi nell'anno 2011, confermando la posizione già consolidata di terzo polo aeroportuale italiano dopo quello di Roma (Fiumicino e Ciampino) e Milano (Malpensa, Linate e Orio al Serio).

Sono più di 1.000 i collegamenti settimanali per le principali destinazioni nazionali, europee ed intercontinentali.

I nuovi voli aperti nel corso dell’anno hanno dato ulteriore spinta ai collegamenti tra Venezia e il mondo.

[modifica] Dati di traffico passeggeri

Foto del Terminal
Foto del Terminal
Torretta Boeing
Torretta Boeing
Anno Passeggeri
2000 4.135.608 (+8,6%)
2001 4.178.285 (+1,0%)
2002 4.216.398 (+0,9%)
2003 5.304.597 (+25,8%)
2004 5.871.415 (+10,7%)
2005 5.825.499 (-0,8%)
2006 6.342.178 (+8,9%)
2007 7.076.114 (+11,6%)
2008 6.893.644 (-2,6%)
2009 6.717.600 (-2,6%)
2010 6.868.968 (+2,3%)
2011 8.584.651 (+25,7%)
2012 (Gennaio - Gennaio) 873.880 (+3,7%)

Rotte europee più trafficate (2010)

Rank Città Passeggeri
1 Bandiera della Francia Parigi-CDG 645.744
2 Bandiera del Regno Unito Londra-Gatwick 438.825
3 Bandiera della Germania Francoforte sul Meno 435.477
4 Bandiera della Spagna Madrid-Barajas 434.612
5 Bandiera della Spagna Barcelona 324.926
6 Bandiera dei Paesi Bassi Amsterdam 277.177
7 Bandiera della Francia Parigi-Orly 231.007
8 Bandiera della Germania Monaco di Baviera 216.423
9 Bandiera della Svizzera Zurigo-Kloten 183.384
10 Bandiera della Turchia Istanbul-Atatürk 151.844
11 Bandiera della Francia Lione 125.053
12 Bandiera della Russia Mosca-Šeremet'evo 112.434
13 Bandiera della Germania Berlino-Schönefeld 110.846
14 Bandiera dell'Austria Vienna 109.059
15 Bandiera della Germania Düsseldorf 107.225
16 Bandiera del Belgio Bruxelles 94.256
17 Bandiera del Portogallo Lisbona 87.103
18 Bandiera del Regno Unito Londra-Heathrow 82.629
19 Bandiera del Regno Unito Manchester 73.818
20 Bandiera del Regno Unito East Midlands 66.123

Rotte extra-europee più trafficate (2010)

Rank Città Passeggeri
1 Bandiera degli Emirati Arabi Uniti Dubai 179.056
2 Bandiera degli Stati Uniti New York-JFK 118.698
3 Bandiera degli Stati Uniti Philadelphia 62.094

[modifica] Compagnie aeree e destinazioni

[modifica] Voli di linea

[modifica] Voli charter

I voli charter sono voli non operati in maniera regolare, senza una programmazione stabilita.

[modifica] Voli cargo

  • Bandiera della Germania DHL (Bucharest-Otopeni, East-Midlands, Leipzig-Halle)
  • Bandiera degli Stati Uniti FedEx (Memphis, Milano-Malpensa, Nashville)
  • Bandiera degli Stati Uniti UPS Airlines (Colonia, Roma-Ciampino)

[modifica] Collegamenti con Venezia e Padova

L'aeroporto si trova a 13 km da Venezia, 8 km da Mestre e 47 km da Padova. Dall'aeroporto è possibile raggiungere:

[modifica] Foto

  • Scultura all'ingresso del Terminal

  • Interno del Terminal

  • La laguna vista dal Terminal

[modifica] Note

  1. ^ http://www.assaeroporti.it/ViewPasseggeriProg.asp?mese=12&anno=2011&lingua=it
  2. ^ Treviso, l’aeroporto chiude A Venezia 800mila passeggeri - Corriere del Veneto
  3. ^ Air One apre Brindisi,Cagliari e Palermo da Venezia
  4. ^ Danube Wings - Homepage
  5. ^ http://www.fsbusitalia.it/cms-instance/documenti/fsbusitalia/Montegrotto-AeropMarcoPolo.pdf

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