Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
| Adu Celso |
| [[File:|250x350px]] |
|
|
|
|
| Dati biografici |
| Nome |
Eduardo Celso-Santos |
| Paese |
Brasile |
| Nazionalità |
{{{CodiceNazione}}} |
| Passaporto |
{{{Passaporto}}} |
| Altezza |
{{{Altezza}}} cm |
| Peso |
{{{Peso}}} kg |
Motociclismo  |
| Dati agonistici |
| Specialità |
|
| Categoria |
|
| Record |
| Ranking |
º |
| Best ranking |
º |
| Ruolo |
|
| Società |
|
| Squadra |
|
| Ritirato |
|
| Carriera |
| Giovanili |
|
|
| Squadre di club |
| Nazionale |
|
|
|
| Carriera da allenatore |
| Incontri disputati |
|
|
| Carriera nel Motomondiale |
| Esordio |
1972 |
| Stagioni |
dal 1972 al 1975 |
| Scuderie |
Yamaha |
| Mondiali vinti |
|
| Miglior risultato finale |
7° |
| GP disputati |
15 |
| GP vinti |
1 |
| Speciali vinte |
{{{specialivinte}}} |
| Podi |
3 |
| Punti ottenuti |
{{{puntiottenuti}}} |
| Pole position |
|
| Giri veloci |
|
| Vittorie |
{{{vittorie}}} |
|
|
| Palmarès |
|
|
| [[|]] |
| Dati agonistici |
| Specialità |
|
| Categoria |
|
| Record |
| Ranking |
º |
| Best ranking |
º |
| Ruolo |
|
| Società |
|
| Squadra |
|
| Ritirato |
|
| Carriera |
| Giovanili |
|
|
| Squadre di club |
| Nazionale |
|
|
|
| Carriera da allenatore |
| Incontri disputati |
|
| Palmarès |
|
|
| [[|]] |
| Dati agonistici |
| Specialità |
|
| Categoria |
|
| Record |
| Ranking |
º |
| Best ranking |
º |
| Ruolo |
|
| Società |
|
| Squadra |
|
| Ritirato |
|
| Carriera |
| Giovanili |
|
|
| Squadre di club |
| Nazionale |
|
|
|
| Carriera da allenatore |
| Incontri disputati |
|
| Palmarès |
|
|
| |
Eduardo Celso-Santos (7 agosto 1945 – 6 febbraio 2005) è stato un pilota motociclistico brasiliano, che nel motomondiale ha vinto 1 gran premio nel 1973.
Proprio con quella vittoria, ottenuta in occasione del Gran Premio motociclistico di Spagna della Classe 350, è stato il primo pilota brasiliano ad aggiudicarsi un Gran Premio di motociclismo.
Dopo aver iniziato a correre nelle piccole cilindrate in Brasile, si è trasferito agli inizi degli anni settanta nei Paesi Bassi per poter gareggiare dapprima nel campionato nazionale olandese ed in seguito nelle corse internazionali del motomondiale.
Dopo gli esordi nel 1971 in una corsa internazionale non valida per il campionato iridato, la sua prima stagione di gare fu quella del 1972 affrontata in sella ad una Yamaha nelle classi 250 e 350.
Restò per tutta la sua carriera motociclistica nel motomondiale fedele alla casa motociclistica giapponese con cui gareggiò fino al termine del 1975 raccogliendo anche altri 2 piazzamenti sul podio.
Tornato in seguito in Brasile, ha continuato a correre nelle competizioni nazionali a bordo di una Honda, non disdegnando anche di partecipare ad alcune competizioni automobilistiche di Formula 2.
È scomparso a causa di un attacco cardiaco il 6 febbraio 2005.
[modifica] Risultati nel motomondiale
[modifica] Collegamenti esterni